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더불어민주당 김포 지역구 의원들이 '김포-서울 편입' 당론 채택을 추진 중인 국민의힘 김기현 대표(울산 남을), 여당 관련 특위 위원장인 조경태 의원(부산 사하갑)에게 총선 김포 출마를 요구했다. '서울 편입'으로는 김포주민이 겪고 있는 교통난을 해결할 수 없고 김포의 도시계획·예산 관련 권한만 약화될 것이라고도 주장했다. 김주영(김포 갑)·박상혁(김포 을) 의원은 5일 국회에서 연 기자회견에서 "김 대표와 조 위원장의 말(김포-서울 편입)이 허풍이 아니라면, 선거가 김포에서 화끈하게 제대로 한번 붙어보자며"며 "내년 총선에 김포로 출마하라"고 밝혔다. 두 의원은 "수년째 시민의 안전을 위협하는 교통 문제 해결하자고 했더니, 김포시를 서울로 편입하겠다고 한다"며 "지금 당장 풀어야 할 김포의 산적한 현안은 감추고 무시한 채, 가장 기초적인 검토보고서 하나 없이 장단점을 비교하는 그 흔한 표 하나 없이 서울 편입이라는 주장만 난무한다"고 비판했다. 김 대표의 김포-서울 편입 당론 추진 발언은 '지옥철'로 유명한 김포골드라인 현장을 방문한 자리에서 나왔다. 두 의원은 또 "김포가 서울로 편입되면 김포의 특례시 권한은 서울시 산하 1개의 자치구 수준으로 축소돼 도시계획 권한을 잃어버리게 된다"며 "예산도 수천억 원이 대폭 줄어들고, 시민이 부담할 세금은 올라간다. 김포시 전역이 과밀억제권역에 들어가서 규제는 더 강화되고 8000여 개의 김포 뿌리 기업은 기업활동에도 큰 타격을 받을 것"이라고 주장했다. 이어 "김포시는 이런 수많은 불이익을 감수해야 한다. 때문에 사전에 충분한 숙의를 통해 불이익을 최소화하고 정주 여건 개선과 지역경제를 활성화하는 방안을 모색할 필요가 있었다. 강서 재보궐 선거에 참패한 국민의힘이 총선용으로 던질 사안이 아니었다"고 질타했다. 김포 지역 현안과 관련 두 의원은 "교통이 먼저다. 지하철 5호선, 9호선을 분단 이후 접경지역으로 불이익을 받아온 김포 북부지역까지 조속히 연장 확정하고 예비타당성조사를 면제해야 한다"며 "'무늬만 서울'은 안 된다. 쓰레기매립장, 다른 지역 소각장과 같은 서울의 기피시설은 김포에 절대 안 된다"고 요구했다.

▲국민의힘 김기현 대표가 지난달 30일 김포골드라인을 관리하는 김포한강차량기지를 방문, 열차 내부를 둘러보고 있다. ⓒ연합뉴스