'지하철 사망 사고' 19세 직원 가방엔 컵라면이…

서울 지하철2호선 승강장에서 작업 중이던 용역업체 직원 김모(19) 씨가 열차와 스크린도어에 끼어 사망하는 사고가 발생했다. 스크린도어 정비 작업을 하던 사람이 전동차에 치여 사망한 건 2013년 1월(성수역), 2015년 8월(강남역)에 이어 세 번째다. 똑같은 패턴의 사고가 반복됐지만 작업 수칙(매뉴얼)은 전혀 지켜지지 않았다.

서울 광진경찰서 등에 따르면 서울메트로 스크린도어 유지·관리를 담당하는 외주 업체인 은성 PSD 소속인 김 씨(19)는 28일 오후 4시 59분 '열차 진입 중에 스크린도어가 열린다'는 신고를 받고 출동했다.

김 씨는 이후 5시 50분쯤 구의역 역무실에 도착, '작업을 하겠다'고 보고한 뒤 혼자서 고장 난 스크린도어 문을 열고 들어가 선로 쪽에서 작업을 시작했다. 하지만 선로를 등지고 작업하던 김 씨는 작업 시작 2분 만에 승강장으로 들어오던 2350호 전동차에 치여 숨졌다.

서울메트로에 따르면 구의역 역무원들은 작업수칙 준수 여부를 감시하기는커녕 스크린도어에 이상이 발생했다는 사실도 몰랐던 것으로 조사됐다. 김 모 씨의 작업 과정을 전혀 알지 못했던 것. 더구나 당시 김 씨는 작업 매뉴얼 중 2인 1조 작업 안전수칙도 지키지 않았다.

이날 사고는 9개월 전인 지난해 8월 29일 2호선 강남역에서 발생한 사고와 유사하다. 당시 스크린도어 수리 외주 업체 조 모(28) 씨는 혼자 고장 난 스크린도어를 고치기 위해 스크린도어 안쪽, 즉 김 씨와 똑같이 선로에서 작업하다가 전동차에 치여 사망했다.

한편, 이번 사고를 당한 김 씨 어머니는 "인원이 적은데 수리 갈 곳은 계속 나오니까 아들이 밥도 잘 못 먹는다고 얘기했다. 근무시간이 넘게 근무한 적도 많았다"고 전했다. 김 씨 아버지도 "아들이 밥 시켜놓고, 출동 떨어져 못 먹는 경우도 많았다고 얘기했었다"며 "사고 당일에도 종일 굶을까봐 컵라면을 싸가지고 다녔던 것 같다"고 말했다.

이 매체에 따르면 사고 당시 김 씨가 소지한 가방에는 니퍼와 드라이버 등 작업공구와 필기도구 그리고 스테인리스 숟가락과 일회용 나무젓가락, 컵라면이 들어 있었다.

경찰은 폐쇄회로(CC)TV 등을 확인해 정확한 경위를 파악할 계획이다. 또 서울메트로와 업체 관계자를 대상으로 안전수칙 준수와 과실 등을 조사할 예정이다.