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밴드부산시가 추진 중인 중앙버스전용차로제(BRT)를 놓고 또다시 여론이 엇갈릴 것으로 보인다.
부산시는 오는 21일 부산참여자치시민연대와 공동으로 BRT를 운영 중인 동래구 안락교차로와 해운대구 운촌삼거리 구간을 대상으로 교통수단간(시내버스, 택시, 승용차) 비교체험을 실시하고 그 경험담을 토론하는 자리를 마련한다고 밝혔다.
그러나 이번 비교체험이 '대중교통 이용이 답'이라는 결론을 내놓고 시행하는 부산시의 판단은 적절하지 않아 보인다.
현재까지도 BRT 반대 시위와 불평을 토로하는 시민들의 민원이 있지만 부산시에서 막무가내로 밀어붙이고 있다는 시선도 적지 않다.
실제 아침 출근길로 BRT 구간을 이동하는 시민 A(28.여) 씨는 "버스가 좀 더 편하게 달리는 것 같긴한데 가끔 차를 타고 출퇴근을 할 때면 예전보다 더 막히는 것 같아 좋아진 것인지 잘 모르겠다"고 말했다.
해운대구의회 유점자 의원은 "추가 BRT 공사를 내년에 한다는 말을 들었는데 이같은 비교체험은 좀 의외다"며 "해운대구의회는 반대 피켓 시위를 이어가고 있고 주민들 역시 반대하고 있다. 서울에서 한다고 다 좋은 것이 아니고 지역에 맞춰야 할 것이다"고 비판했다.
한편 부산시는 BRT 2단계 사업으로 내성~서면간 중앙로에 중앙버스전용차로제 공사를 집중적으로 실시해 2018년 이내 준공하고 서면~충무동, 서면~사상구간도 계획대로 설치해 나갈 것이라고 밝혔다.
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